1 x FC Axisflying H743 PRO
1 x Cable silicone 10 broches
1 x Cable silicone 8 broches
2 x Cables silicone 4 broches
1 x Cable GPS personnalise
4 x Colonnettes silicone amortissantes M3
4 x Ecrous nylon
4 x Vis a tete cylindrique six-pans creux
1 x Manuel utilisateur
1 x Boite d'emballage
Garantie : 24 mois
- Contrôleur de vol
- Modèle Contrôleur de vol H743 PRO
- Marque Axisflying
- Gyroscope 2 x ICM42688P
- MCU STM32H743
- IMU 2 x ICM42688P
- UARTS 7
- Baromètre DPS368
- Blackbox 16 Mo
- Bec 5 V 2,5 A / 12 V 2 A
- OSD Oui
- LED Oui
- Compatibilité Freestyle / Long range / Cinématique FPV / charge utile lourde
- Autres spécifications Capteur de courant intégré / 8 sorties moteur
- Trous de montage 30,5 x 30,5 mm / M3
- Alimentation 4S à 8S LiPo
- Dimensions 38 x 38 x 8 mm
- Poids 9 g
- Beeper Oui
- Équipement compatible Récepteur / GPS / VTX / système HD
- Configuration de drones supportée 5 à 10 pouces
- Batteries recommandées 4S à 8S LiPo
- Ports embarqués USB Type-C
- GPS Oui
Le Contrôleur de vol H743 PRO de Axisflying apporte une capacité de traitement massive à votre quad FPV freestyle ou ciné. Équipé d'un microcontrôleur STM32H743 cadencé à 480 MHz et d'un double gyroscope ICM42688P à synchronisation d'horloge externe, il lit les mouvements avec une latence quasi nulle. Vous obtenez un verrouillage d'assiette direct et des trajectoires fluides, même sur un drone de 10 pouces emportant une lourde charge utile.
L'électronique embarquée garantit une polyvalence maximale afin d'alimenter un build FPV long range riche en équipements. Avec deux BEC indépendants délivrant 5V/2,5A et 12V/2A sous une batterie LiPo de 4S à 8S, couplés à sept ports UART, cette carte gère la totalité de vos composants. Vous connectez votre système vidéo HD, un capteur GPS et votre récepteur radio en gardant une tension stable lors de vos grosses accélérations.
L'architecture matérielle assure une qualité build premium tout en réduisant le temps passé à l'atelier grâce à des connecteurs plug-and-play. Son montage standard de 30,5x30,5 mm se glisse naturellement dans la majorité des châssis actuels. Associez le maintien d'altitude du baromètre DPS368 aux enregistrements de la Blackbox de 16 Mo, et vous lisez vos flight logs pour affiner vos PIDs avec justesse.
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