1 x Drone Meteor75 Pro II Brushless Whoop
4 x Hélices Gemfan 1811 3 pales
2 x Supports de caméra
3 x Accessoires pour canopy
1 x Adaptateur Type-C vers SH1.0
1 x Câble adaptateur SH1.0 4 broches
4 x Vis M1.4x3
1 x Tournevis cruciforme
1 x Manuel d'utilisation
Garantie : 24 mois
- Drone
- Nom Meteor75 Pro II Brushless Whoop Quadcopter
- Marque BetaFPV
- Type de châssis Whoop 1S, cellule Meteor75 Pro II
- Poids 27,98 g sans batterie
- Distance diagonale 80 mm
- Contrôleur de vol Matrix 1S 5IN1 II
- ESC Intégré à la carte, 12 A en continu et 18 A en pointe
- Moteurs 4 x Freestyle 1102 (2026) en 21000 Kv
- Hélices Gemfan GF 1811 tripales
- Récepteur ELRS 2.4G série, intégré à la carte
- VTX (émetteur vidéo) Intégré, réglable de 25 à 400 mW
- Caméra Air Camera, champ de 173 degrés, format 16:9, lentille en verre
- Alimentation Batterie LiPo 1S
- Batterie Non fournie, LAVA II 1S de 480, 580 ou 680 mAh recommandée
- Temps de vol 10 min 30 en LAVA II 580 mAh, 11 min 30 en 680 mAh
- Vol en intérieur Oui, comme en extérieur
- Rapport poussée / poids maximum 6,33 pour 1
Le Meteor75 Pro II de BetaFPV est un whoop 1S de 80 mm d'empattement affiché à 27,98 g sans batterie. Il arrive assemblé, caméra, émetteur vidéo et récepteur ELRS 2.4G déjà en place : il ne vous reste qu'à appairer votre radiocommande et à brancher un accu.
La cellule II perd près de 2 g sur la génération précédente. Les renforts de bras passent de six à cinq et le conduit d'hélice adopte un profil incurvé, deux retouches qui allègent la machine et lui font gagner en rendement, en intérieur comme dehors.
Les moteurs Freestyle 1102 (2026) reçoivent une cloche en alliage de série 2000 et un arbre renforcé. Leur stator loge davantage de cuivre dans le même volume, ce qui leur vaut 15 % de rendement supplémentaire : avec les hélices GF 1811 tripales, le rapport poussée sur poids atteint 6,33 pour 1 et le chronomètre affiche 10 min 30 sur une LAVA II 1S 580 mAh, 11 min 30 sur une 680 mAh.
Au centre, la carte Matrix 1S 5IN1 II réunit contrôleur de vol, ESC de 12 A en continu et 18 A en pointe et récepteur. Son circuit imprimé de 1,0 mm et ses trois points de fixation amortis absorbent les chocs. La caméra Air couvre 173° en 16:9, soit un tiers de champ horizontal de plus qu'un cadrage 4:3, derrière une lentille en verre.
