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Pensée pour une intégration fluide dans les systèmes embarqués 12 V, la Station de charge TRAIL d’EcoFlow est un bloc d’alimentation conçu pour les aventuriers autonomes, les artisans nomades ou les installations off-grid discrètes. Deux versions, Trail 200 et Trail 300, permettent de s’adapter à tous les scénarios de consommation mobile.
La station TRAIL repose sur une batterie LiFePO4 haute capacité : 288Wh pour le modèle Trail 300, 192Wh pour le Trail 200. Chaque version est optimisée pour alimenter durablement les appareils 12 V sans conversion AC, limitant ainsi les pertes d’énergie. Résultat : une autonomie prolongée et une efficacité accrue, en particulier pour les équipements embarqués à forte consommation.
Chaque port XT60 délivre une puissance constante, même en utilisation simultanée. Le modèle Trail 300 DC peut alimenter une glacière électrique pendant plus de 25 heures ou une pompe à eau durant tout un bivouac, sans recharge intermédiaire. Contrairement aux stations hybrides, la Station de charge TRAIL est exclusivement dédiée aux systèmes 12 V, ce qui garantit une compatibilité native avec les compresseurs, éclairages, douches et chargeurs basse tension.
L’énergie est distribuée via des connecteurs XT60 renforcés, répartis à l’avant et à l’arrière de la station. Chaque port bénéficie d’une protection indépendante contre les surtensions et les courts-circuits. Cela permet une installation fixe ou mobile, sans risque pour les autres composants du système.
La Station de charge TRAIL peut être rechargée de trois manières :
Dans les meilleures conditions, une recharge complète est possible en environ 1 h 20. Cette compatibilité multi-source rend la station flexible, que l’on soit en mouvement ou à l’arrêt. L’écran LED embarqué fournit toutes les données nécessaires : niveau de charge, durée restante, puissance entrante et sortante, pour un contrôle complet en temps réel.
La conception passive sans ventilateur assure un silence absolu, quelles que soient les conditions de charge. Cela permet un usage de nuit, à l’intérieur d’un véhicule ou dans des environnements où le bruit est à éviter. En l’absence de pièces mécaniques mobiles, la durabilité est aussi renforcée, avec une réduction des risques d’encrassement et d’usure.

Certifiée IP65, les batteries nomades TRAIL résistent aux projections d’eau, à la poussière fine et aux conditions extérieures rigoureuses. Elle peut être installée à l’extérieur d’un véhicule, sur une galerie ou dans un compartiment bas de caisse. L’électronique interne est encapsulée, protégée des variations de température, de l’humidité et des vibrations liées aux trajets.
Son format plat, sa poignée rabattable et ses œillets de fixation facilitent son intégration dans un fourgon, un pick-up ou une remorque aménagée. Elle peut se loger sous un siège, dans un coffre ou dans un meuble technique, sans nécessiter d’aération.
Silencieuse, étanche et sans entretien, la EcoFlow TRAIL devient un élément fixe du système électrique embarqué. Elle accompagne durablement les installations autonomes, sans nécessiter d’interventions techniques, même en usage prolongé hors réseau.
1 x Station de charge EcoFlow TRAIL - 200DC ou 300DC
1 x Consignes de sécurité
1 x Guide d'utilisation & carte de garantie
Conçue pour accompagner les véhicules d’aventure et les installations mobiles autonomes, la station de charge Ecoflow TRAIL offre une réponse concrète aux besoins d’énergie en environnement isolé. Disponible en deux capacités : 200 DC (192Wh) et 300DC (288 Wh). De plus elle intègre une batterie LiFePO4 de dernière génération et garantit une alimentation stable, silencieuse et sans ventilateur.
Étanche selon la norme IP65, cette station résiste sans compromis aux projections d’eau et à la poussière, ce qui la rend parfaitement adaptée aux installations extérieures fixes ou embarquées. La présence de ports XT60, en façade et à l’arrière, permet d’alimenter plusieurs dispositifs en simultané : glacière, éclairage, compresseur, pompe ou convertisseur.
Grâce à la compatibilité avec les panneaux solaires 800 W (via port XT60), la station de charge TRAIL peut se recharger en un peu plus d’une heure dans des conditions optimales. Elle accepte également la recharge via prise secteur ou allume-cigare. L’interface utilisateur reste lisible en toutes circonstances, avec un écran LED à affichage dynamique du niveau de batterie, du temps de recharge et des puissances entrantes/sortantes.
Son format plat, sa poignée repliable et sa construction sans ventilateur garantissent une installation silencieuse, même à l’intérieur d’un véhicule ou d’un coffre de pick-up.
149 2025-10-17Vous devez activer les cookies pour utiliser le site.
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