1 x Drone Cineon C35 V3 3.5" DJI O4 Wide 6S BNF - Axisflying
2 x Jeux d'hélices
2 x Antennes VTX
1 x Tournevis M3 Hex
1 x Sticker anti-glisse de batterie de rechange
1 x Sangle de batterie de rechange
1 x Vis de fixation GoPro avec écrous
3 x Manuels utilisateur
Garantie : 24 mois
- Drone
- Nom Axisflying Cineon C35 V3 H743 AIO O4 Wide + TBS + GPS
- Marque Axisflying
- Type de châssis Cinewhoop 3,5 pouces
- Poids 385 ± 10 g avec DJI O4
- Distance diagonale 160 mm
- Matériaux Carbone 3,5 mm / matériaux moulés
- Contrôleur de vol H743 AIO
- Hélices HQ-DT90MMX4 3,5 pouces
- Récepteur TBS Nano RX
- Capteurs ICM-42688-P / GPS
- Module de stabilisation GPS GPS intégré
- Mode GPS Position Hold / Return-to-Home
- Alimentation LiHV 6S / LiPo 6S 1050 à 2200 mAh
- Connecteur XT60 / USB Type-C
- Autonomie 10 min
- Temps de vol 12 min max
- Vol en intérieur Oui
- Vitesse maximale 28 m/s
- Altitude max. de vol 120 m
- Résistance maximum au vent 6 m/s
- Compatibilité DJI O4 Wide / DJI O4 Lite / DJI O4 Pro / analogique 19 mm / GoPro / NAJA
- Applications Filmage cinématographique intérieur / extérieur
- Antenne Double antenne symétrique
- Distance de vol 1 km
- Poids maximum au décollage 800 g
Le drone Cineon C35 V3 3.5" DJI O4 Wide 6S BNF d'Axisflying est un cinewhoop de 3,5 pouces conçu pour la prise de vue. Son système de transmission numérique DJI O4 Wide délivre un flux HD à très faible latence, de quoi lire ses trajectoires au centimètre près, et ses protections d'hélices semi-carénées autorisent les évolutions en espace confiné, à proximité de personnes ou d'obstacles.
L'électronique repose sur une carte AIO ARGUS H743 cadencée à 480 MHz, associée à un ESC 4-en-1 de 45 A sous firmware AM32 et à un gyroscope ICM-42688-P. Les plaques en carbone de 3,5 mm apportent la rigidité qui filtre les vibrations parasites, condition d'une image propre en sortie de capteur, y compris avec une caméra d'action embarquée. Une double interface Type-C, en façade et sur le dessus, donne accès à Betaflight sans démonter la frame.
Cette version embarque un récepteur TBS Nano RX sous protocole Crossfire, associé à un module GPS physiquement isolé des antennes du VTX pour écarter les interférences. En cas de fail-safe, le maintien de position et le retour au point de départ prennent le relais, ce qui compte dès que la prise de vue impose de s'éloigner de la radiocommande.
Alimenté en LiPo 6S de 1050 à 2200 mAh sur connecteur XT60, il atteint 12 minutes d'autonomie avec la plus grosse capacité. Un bandeau d'éclairage COB facilite le repérage visuel, et l'architecture hatchback ouvre l'appareil rapidement pour la maintenance entre deux vols. Il est proposé en deux coloris de carénage, bleu ou violet, sans différence technique entre les deux.
